[솔직후기] 신형 싼타페 추천하지 않는 이유(신형 싼타페 주행 성능, 승차감 등 리뷰)

[솔직후기] 신형 싼타페 추천하지 않는 이유 (신형 싼타페 주행 성능, 승차감 등 리뷰)

신형 싼타페 추천하지 않는 이유

 

친형이 신형 싼타페를 저번 달에 구입해서 지금타고 다니는데 오늘 친형을 만나서 제가 신형싼타페 한번 타 보고 후기를 적습니다.

저는 여러 SUV차량을 많이 타봤기 때문에 어떤 차량이든 2시간 정도 운행해보면 파악이 가능하답니다.

오늘 신형 싼타페 타보고 주행성능, 승차감 등을 파악할 수 있었는데요,

그럼 신형 싼타페 하이브리드 추천하지 않는 이유에 대해 말씀드리도록 하겠습니다.

 

아참 그리고 제가 자동차 썬팅, 셀프세차와 세차용품 등 정보를 드리니 아래 참고하시기 바랍니다.

 

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신형 싼타페 추천하지 않는 이유

 

 

 

1. 과거 모델과의 차이가 없음

몇몇 유튜버와 리뷰어들이 신형 산타페에서 큰 변화가 있다고 이야기하지만, 저는 내구성과 연비를 기준으로 과거 모델과 큰 차이가 없게 보였습니다.

차이가 있다면 뻔지르르하게 멋있어진 차량 외관디자인이라고 할 수 있습니다.

신형 싼타페 하브

 

2. 차의 중량에 따른 제어 문제 발생

신형 싼타페는 차의 중량 때문에 크게 빠르게 움직이기도 어렵고, 커브길에서 50-60km 정도를 타다가 커브를 틀면 차가 휘청휘청 거릴 만큼 롤링이 심하고 뒤바퀴 제어를 못합니다.

특히 신형 싼타페 하이브리드의 경우 가뜩이나 차량 중량이 있는데 거기에 하이브리드 시스템을 탑재해서 차량 중량이 더 많이 나갑니다.

이 때 무게를 제어할 수 있는 앞바퀴 서스펜션의 구조 등 주행 세팅이 되어 있어야하는데, 신형 싼타페의 경우 주행세팅이 잘 돼 있지 않아서 제어상 문제가 심하게 느껴지네요

50km이하의 속도에서도 차량이 잘 정지하지 않고, 스티어링이 막혀서 위험한 주행 상황이 발생하기도 했습니다.

 

3. 브레이크 제동력 문제

앞바퀴에 걸려있는 하중이 심해서 내리막길 같은 경우 브레이크를 밟아도 제동력이 약해서 잘 서지 않습니다.

하이브리드 회생제동의 경우 바퀴쪽에서 제동이 걸려서 회전비가 낮아져야하는데 뭔가 잘 안맞는 느낌입니다.

그래서인지 내리막길 브레이크 밟으면 '꽝'하는 느낌이 드는데 회전비를 모르니 미션이 단수를 못찾고 있는 것입니다. 

이게 반복되면 미션이 나가거나 기어에 문제가 생깁니다.

 

 

4. 낮은 연비

보통 차타듯이 탔는데 하이브리드 차량임에도 불구하고 연비가 12km정도 밖에 안나왔습니다.

하이브리드라하면 최소 15km는 연비가 나와야하는데 12km밖에 안나온다면 궂이 하이브리드를 선택할 이유는 없을겁니다.

그리고 타이어가 낮은 등급이라 연비가 더 적게 나오는 면도 있습니다.

 

5. 뒷바퀴 세팅 구조의 단점

차량의 속도가 빠르면 차량이 넘어지는 원인으로, 지오메트리가 붕괴될 가능성이 있습니다.

그래서 언더 세팅을 선호하는 자동차 제조사는, 앞바퀴가 버티기 어려울 때 전체가 날라가면서 더 큰 위험으로 이어지는 가능성 때문에 뒷바퀴의 구조를 잡아줘야 합니다.

그러나, 만약 뒷바퀴의 설계 구조 세팅이 잘 나오지 않는 경우 앞바퀴를 세팅으로 잘 만들면 타이어의 마모율이 높아져서, 앞바퀴를 날아가게 하여 오버가 나는 위험을 피해야 해합니다.

따라서 전체가 날라가지 않도록 언더 세팅을 하고, 앞바퀴가 잘 버티게 하려면 뒷바퀴의 세팅 구조를 잡아주어야 합니다.

하지만 신형 싼타페 같은 경우 뒷바퀴 세팅 구조를 잘 못잡아줘서 약간 빠르게 주행하다가 브레이크 밟으면 앞바퀴가 버티지 못하고 차량이 흘러내리는 경향이 있습니다.

 

총평 및 마무리

 

신형 싼타페는 옵션까지하면 최소 3천후반에서 4천만원초반에 구입해야하는데 그 가격에 비해 단점이 많습니다.

내부 모습

물론 단점 이 외에 화려하게 멋진 디자인과 끝내주는 옵션은 장점입니다.

하지만, 하이브리드 시스템에 대한 세팅과 하체의 설계가 충분히 이루어지지 않아 안전성과 주행 성능이 저하된 것으로 보입니다.

또한, 현대자동차가 다른 회사들에 비해 하이브리드를 위한 투자가 부족한 것이 아마 이런 약점들이 나타나는 거 같습니다.

 

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